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能对标奔驰S级（参数丨图片）和奥迪A8的车型并不多，即使是有，在档次方面也是相差不少。不过现在倒是有一款对标奔驰S级和奥迪A8的豪华轿车，是现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思的车型，名为新款捷尼赛思G90。目前捷尼赛思在国内推出的车型已经包括轿车和SUV，其中轿车是捷尼赛思G80和捷尼赛思G70，SUV则是捷尼赛思GV80。对于新款捷尼赛思G90的话，获悉也会进入国内，有可能是捷尼赛思第四款在国内推出的车型。

对于捷尼赛思这个汽车品牌，在国内其实还有不少人不懂，甚至不知道。虽然该品牌在国外知名度不低，但是由于国人对BBA、保时捷、宾利、劳斯莱斯、沃模本行尔斤遥翟沃、凯迪拉克等品牌的认知度较高，因此在面对捷尼赛思的时候，显然在认知度方面是比较缓慢的。不过这些并不重要，重要是新款捷尼赛思G90是一款对标奔驰S级和奥迪A8的车型，光这一点就能够感受到这款车的勇气是多么的值得欣料滑赏。

有一说一，新款捷尼赛思G90在设计上也是十分与众不同的。就拿前脸来说，整个前脸造型简约又不简单，简约的地方，主要是通过上下格栅网，以及两条分体式大灯进行布局，与奔驰S级和奥迪A8那复杂的前脸设计对比而言，真的是太过简约了。再者，这种造型的设计样式，给人的视觉感受就是科幻有个性，还有就是档次冲击力上比较强烈。分体式大灯也充当了转向灯和日行灯，关键还延伸到翼子板上，设计上可谓很潮。

新款捷尼赛思G90的车身造型有点复古，D柱向内延伸，配色隆起的尾门，那种运动复古的造型尤为明显，而且这种设计也能够带来出色的视觉感受。腰线以俯冲造型布局，关键在于车门把手的精细隐藏式造型，从远处看过去，完全看不到车门把手的轮廓，隐藏得十分明显。尾部设计倒是复杂了一些，线条横穿比较多，排气口装饰是家族钻石风格，辨识度很明显，车身裙边镀铬饰条环绕整个车身前后，有助于提升精致氛围。重点在于轮圈的造型设计真的很潮，奔驰S级和奥迪A8在轮圈造型设计上，与之相比，真的小巫见大巫了。

新款捷尼赛思G90在内饰座舱设计方面，运用了全新造型设计，经过全新设计元素加入之后，整个内饰座舱的氛围除了充满科技感外，整体豪华感也十分不错。其中仪表盘和中控屏属于横屏一体式风格，不过为了彰显出个性，从中控台上还通过L字形的装饰隔开，这样的设计有助于恰好成为仪表盘的边缘，同时也能够降低横屏的错觉。空调出风口属于隐藏式风格，控制面板以椭圆造型打造，精致氛围尤为突出。双辐式多功能方向盘设计很新颖，整个内饰座舱的用料覆盖大量软性材质，豪华感不比奔驰S级和奥迪A8差，所以敢对标奔驰S级和奥迪A8，足见新款捷尼赛思G90的信息。在配置上，新款捷尼赛思G90配备香氛系统、空气净化系统、12个气囊座椅，具体配置不会低。

新款捷尼赛思G90氛围标轴版和长轴距版，然而两个版本在车身长度方面，都拥有长超5米2的车身长度，实际分别是5275毫米和5465毫米。两个版本的宽和高一样，分别是1930毫米和1490毫米，轴距分别是3180毫米和3370毫米。无论是标轴版还是长轴版，对标奔驰S级和奥迪A8都已经绰绰有余。也正因为具备突出的车身尺寸，致使新款捷尼赛思G90在车内空间方面可谓完全不输奔驰S级和奥迪A8。整个后排空间就是行政级别的设计，不仅座椅配置丰富，同时娱乐系统也没有缺失，大量菱形品质的包裹，真正把豪华感彻底展示出来。

在动力输出上，已知新款捷尼赛思G90将会采用3.5TV6猛爆380PS的动力输出，不过这只是标轴版的动力，至于长轴版的话，虽然也是采用3.5TV8发动机，但是具体动力参数倒是没有。还有变速箱是8AT变速箱，同时将会提供后驱和四驱供选择。至于在价格定位方面的话，其中捷尼赛思G80的价格定位是36.28w起步，而捷尼赛思G70的价格定位则是24.98w起步，两车价格定位相差11.3w。接着用相差的价格加上捷尼赛思G80的价格，那么就能得出47.58w起步的价格定位，所以预测新款捷尼赛思G90未来的价格定位应该不会低于47.58w。不过要是以低于45w起步的价格进行定位的话，相信低于45w能火，而且绝对能火。毕竟整个价格定位，已经跟宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L近乎重合。

但是对于捷尼赛思这个品牌，其实对于很多人来说，到底买不买也是存在顾虑的。首先售后服务无法跟奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃等品牌相比，其次零件更换、后期保养等方面也同样是如此。所以对于新款捷尼赛思G90这款车，或者对于其它捷尼赛思车型来说，要是没能解决售后服务这方面的顾虑，那么想要在国内站稳脚跟还是比较有困难的。

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