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12月23日，华为首款鸿蒙汽车AITO 问界M5上市，新车共推出后驱标准版、四驱性能版以及四驱旗舰版三款车型，综合补贴后的预售价格区间为25万-32万元。即日起，新车将进驻华为官方渠道进行销售并开始接受预售，预计将于春节后开展交付。

AITO这个新品牌或许对于大多数消费者而言较为陌生，其实它与华为的合作关系早已经建立。众所周知，此前华为曾宣布深度赋能赛力斯SF5，践行自身要帮车企“造好车”的发展主张——而AITO就是作为赛力斯向高端化进阶的主体而诞生，其母体仍然是赛力斯。由此意味着，华为与赛力斯在汽车领域的合作在不断加深。

因此，问界M5最显著的特征就是搭载了华为最新的HarmonyOS智能座舱系统，极大程度上提升了车辆的智能化水平。具体来看，问界M5搭载的语音助手小艺，其语音车控首次采用华为自研的领先的端云结合架构，支持语音连续输入及四音区语音识别，具备智能环境、位置、场景等感知功能及自我学习能力，降低了用户的交互成本；登陆同一个华为账号的手机和车机在HarmonyOS的分布式技术支持下，可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的链接；问界M5预装了丰富的应用，在开放的鸿蒙生态下支持更多应用扩展；3D人脸识别账号登录匹配隐私保护功能，提供用车便利的同时保护用户个人信息安全。

车辆表现方面，问界M5诞生于赛力斯全新研发的纯电驱增程平台（DE-i），兼具长续航和高性能，百公里加速仅需4.4s，CLTC综合工况模式下的续航里程可达1242公里；新车长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm，支持后排空间扩展；在赛力斯Pilot安全驾驶智能辅助系统的加持下，问界M5拥有L2+级别的辅助驾驶功能。

为了匹配自身的高端定位，问界M5在提升用户体验方面的投入可谓是不遗余力。比如，新车采用了HUAWEI SOUND音频技术解决方案，全系标配19单元扬声器；全车配备Nappa纹真皮座椅，内饰采用了大面积真皮材质覆盖；80km/h时速时，车内噪音仅为59dB；搭载智能清洁座舱系统和香氛系统；支持40W无线快充和220V反向充电等。

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